Instituto Veteran Cultural Car Minas Gerais - Outubro de 2020

Mais um excelente encontro do Instituto Veteran Car de Minas Gerais, realizado no primeiro sábado do mês e como sempre apresentado modelos de ótima qualidade, a maioria alemães. Uma boa quantidade de carros em belo estado estavam lá. Em tempos de pandemia, com todos mantendo distância e com máscaras e respeito aos protocolos de segurança. Como sempre digo, qualidade em primeiro lugar! Quantidade.... Marcas famosas como Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Porsche,Chevrolet...veja as fotos e admirem sem moderação

Da casa Daimler Benz

Mercedes-Benz 300 E Touring classe W124. Quem teve uma quase idêntica foi Ayrton Senna.Só que esta é uma AMG. A sigla vem do sobrenome dos sócios da empresa Hans Werner Aufrecht, Erhard Melcher e da cidade natal de Melcher, Grosspach

Este modelo foi introduzido em 1984, e foi a partir dela que a gama intermediária da Mercedes começou a se chamar Classe E, mas só foi oficializada a partir de 1993. Havia sete modelos: 190 D, 200 TD, 250 TD, e 300 TD, equipados com motor a diesel; e 200 T, 230 TE e 300 TE, um seis cilindros em linha de 188 cavalos. Atualizações visuais e mecânicas (que incluíam motores mais potentes) aconteceram em 1989 e 1992.

Mercedes-Benz 500 SLC classe R107

Mercedes-Benz SLC 500 1976 importada dos Estados Unidos. Observe o para-choques mais pronunciado. Saiba mais sobre os esportivos SL

Mercedes-Benz SEC.É o esportivo da classe S, topo de linha da casa Benz. Sua série é a W126 com motor V8 de 5,0 litros

Mercedes-Benz Classe E.W210. Abaixo é um da segunda geração fabricada entre 1996 e 2002. Grande sucesso mundial da fabrica que oferecia modelos com motores com seis cilindros em linha e vários V8. O modelo abaixo é um E420

BMW 635 CSi série E24 fabricada entre 1976 e 1989.É um modelo que também veio dos Estados Unidos

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

O carro da Inglaterra

Jaguar XJS V12

O Jaguar XJS chegou para substituir o modelo E-Type. Uma versão especial XJR-S TWR (Tom Walkinshaw Racing) era muito especial, rara, e muito potente com seu V12, 5,3 litros e 420 cavalos para concorrer no Campeonato Europeu de Turismo. Tom Walkinshaw foi piloto nos anos 70 e 80, preparador, foi o responsável pelas vitórias da Jaguar em Le Mans e no campeonato mundial de marcas em 1987, 1988 e 1991. Foi diretor técnico da Ligier Fórmula Um, fundou a Arrows e sempre esteve presente no esporte à motor. Faleceu em 2010.

Chevrolet Bel Air 1956. Um raro modelo quatro portas. Havia opções com carroceria de quatro portas, conversível e perua com quatro portas. Até 1954 só havia a opção com motores seis cilindros 210 polegadas cúbicas ou 235 Blue Flame (3.850 cm³) e 140 cavalos. A partir de 1955, além das duas opções com seis cilindros havia vasta gama de motores V8 sendo que um dos mais potentes tinha 4.640 cm³, atingia 283 cavalos, 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e final de 195 km/h. Saiba mais sobre o Bel Air

Detalhes dos carros

Texto, fotos e montagem:  Francis Castaings

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Role a página para ver os anteriores

Volte a página principal do site.


Instituto Veteran Cultural Car Minas Gerais - Novembro de 2019

Mais um ótimo encontro do Instituto Veteran Car de Minas Gerais, realizado no primeiro sábado do mês, no Condomínio Alphaville, Lagoa dos Ingleses . E como sempre apresentado modelos de ótima qualidade tanto nacionais quanto estrangeiros. Mas de uma dezena de carros em belo estado estavam lá. E como sempre digo, qualidade em primeiro lugar! Quantidade.... Marcas famosas como Mercedes-Benz, Jaguar, Alfa Romeo, Porsche, Fiat, Karmann...veja as fotos e admirem sem moderação

Da casa Daimler Benz

Mercebes-Benz, o primeiro da série SL. Conheça

Mercedes-Benz 450 SL , classe R107, o terceiro da geração SL

Mercedes-Benz CL 500 raro no Brasil

Porsche 928. Conheça 

BMW Z7 geração E89 fabricada entre 2009 e 2016

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Da Itália

Ferrari 512 Berlinetta Boxer

Alfa Romeo Giulia Bertone 2000. Conheça

Fiat 130 cupê. Belíssimo modelo da marca. Saiba mais

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Inglaterra

Jaguar E-Type conversível

O jaguar XJS que foi equipado com motores com seis cilindros em linha e V12. Foi o sucessor do E-Type

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Puma GT-1600

Puma GTB S/2.Conheça os carros da Puma Veiculos

Aero-Willys 2600. Conheça este sedã

E uma belo Karmann-Ghia preparado com motor 2.100 cm³. Conheça

Aprecie sem moderação                                                                                                      

Texto, fotos e montagem:  Francis Castaings

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Role a página para ver os anteriores

Volte a página principal do site.


Instituto Veteran Cultural Car Minas Gerais - Outubro de 2019

Mais um excelente encontro do Instituto Veteran Car de Minas Gerais, realizado no primeiro sábado do mês e como sempre apresentado modelos de ótima qualidade tanto nacionais quanto estrangeiros. Mais de uma dezena de carros em belo estado estavam lá. E como sempre digo, qualidade em primeiro lugar! Quantidade.... Marcas famosas como Mercedes-Benz, Jaguar, Alfa Romeo, Cadillac,Chevrolet...veja as fotos e admirem sem moderação

Da casa Daimler Benz

Mercedes-Benz 300 SEL 6,3 litros, geração W109. Um canhão que reúne luxo e muita potência

Sedã compacto da Mercedes-Benz 280S geração W123

Mercedes-Benz450 SL geração R107

Mercedes-Benz SLC 500 1976. Saiba mais sobre os esportivos SL

Os Carros de William Lyons

Jaguar MKII 3,8 litros

O belo e irresistível Jaguar E-Type. Conheça

O Carro de Nicola Romeo

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA. Saiba mais

O carro de Enzo Ferrari

Esporte e luxo: Ferrari 400. Conheça

Cadillac DeVille cupê. O fundador da cidade de Detroit, berço dos automóveis norte americanos até a década de 80, foi o francês Antoine de La Mothe-Cadillac. Um desbravador que chegou em terras americanas com 25 anos de idade e o nome Détroit quer dizer estreito em francês. A marca de luxo fundada em agosto de 1902 leva seu nome.

A General Motors é proprietária das marcas Buick, Chevrolet, Cadillac, Pontiac (extinta) e Olsmobile. Abaixo um Chevrolet Corvette da terceira geração, ou C3, modelo Stingray

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os Nacionais

DKW Belcar 1967. Conheça os afamados "Dois Tempos!

Brasinca Uirapuru

Elegância com motor Chevrolet.Saiba mais sobre o esportivo mais rápida da década de 60

Dodge Charger R/T. Conheça a linha Dart e Charger

Puma Veículos

Uma das mecânicas mais versáteis do mundo é do Volkswagen com motor quatro cilindros opostos (Boxer). Equipou o Puma, o Bianco, quase todos os carros fabricados pela Gurgel, Bugues, o Adamo, o Lorena, o Squalo, L'Auto Phor, Ventura, os primeiros Miura (nacionais), o Renha, o MP Lafer, o Jipe Jeg da empresa Dacunha, réplicas de antigos Bugatti 35 B, Alfa Romeo 1931 Monza, Mercedes-Benz 1929 Gazelle e até a motocicleta marca Amazonas utilizaram o motor VW a ar. Todos baseados nos Porsche refrigerados a ar. Originais ou réplicas. Saiba mais sobre o Puma

Água na Volkswagen

Ótimo exemplar do Passat LS 1975. Conheça

E um dos primeiros Volkswagen GOL. Saiba mais

E um Ford Corcel II. Saiba mais

Detalhes das raridades

Texto, fotos e montagem:  Francis Castaings

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Instituto Veteran Cultural Car Minas Gerais - Agosto de 2019

Apesar do frio e ameaça de chuva, os colecionadores compareceram ao Condomínio Alphaville, Lagoa dos Ingleses, no primeiro sábado do mês para exibir seus belos carros. Trata-se também de um encontro aberto à outros clubes da capital e do interior. Sempre Muito bom!

Os carros da casa Daimler-Benz

Mercedes-Benz da classe E, W210. Acima e abaixo são da segunda geração fabricada entre 1996 e 2002. Grande sucesso mundial da fabrica que oferecia modelos com motores com seis cilindros em linha e vários V8. O modelo abaixo é um E420

Mercedes-Benz Classe R107, linhagem SL da terceira geração. É uma 380 SL

Mercedes-Benz SLC 500 1976.

Mercedes-Benz SL da quarta geração fabricado entre 1989 e 2001. Este é um SL 320

Mercedes-Benz SL 600 V12 AMG. A sigla vem do sobrenome dos sócios da empresa Hans Werner Aufrecht, Erhard Melcher e da cidade natal de Melcher, GrosspachSaiba mais sobre este esportivo de sucesso

Os carros de Ferdinand Porsche

Um Porsche 911 S ano 1977. Tem até o adesivo da empresa Dacon. Leia mais sobre este sucesso mundial

Porsche 928. Motor dianteiro, V8, arrefecido a água... Saiba mais

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os carros de Henry Ford

Ford Mustang cupê 1965 com motor V8 289 (4.735 cm³). Simples e muito bonito. Vários pacotes de acessórios estavam disponíveis. O famoso motor 289 (4.735cm³) tinha 200 cavalos de potência. Era chamado de Código C. Era alimentado por um carburador de corpo duplo. Também, existia a carroceria conversível e fastback. Tanto para o modelo 65 e 66 havia também o 289 com código D, com 210 cavalos à 4.400 rpm e carburador de corpo quádruplo da marca Autolite. Já o código A tinha 225 cavalos. Começava com um motor de seis cilindros em linha, 2,785 cm³ e 100 cavalos, apelidado de "Secretary Six", ou seja, o seis cilindros da secretária e uma vasta gama de motores com oito cilindros em "V" , 289 polegadas cúbicas podendo chegar até 270 cavalos à 6.000 rpm. Este era chamado de código K.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os automóveis da AvtoVAZ

Um russo muito afamado é o Lada Niva 4 x 4. Sua produção começou em 1977 e tem motor Fiat, originário do sedã 124, com quatro cilindros com 1.569 cm³ e 81 cavalos alimentado por um carburador Weber.Em 2015 ganhou um motor 1.7 com injeção eletrônica monoponto com 80 cavalos e muitiponto com83 cavalos em 2015. Niva em russo quer dizer campo de trigo.Lá foi produzido com carrocerias picape e um charmoso "conversível" com capota de lona sobre a cabine. Em 1981 o Niva foi equipado com motor 1800 Turbo e conseguiu seu primeiro pódio no Rali Paris-Dakar. Fabricado na cidade de Togliatti no sul da Rússia. Raro neste belo estado!

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os nacionais

Impecável Volkswagen Kombi modelo luxo, ano 1959. Conheça este grande utilitário

O esportivo de maior sucesso no Brasil; O Puma. Este na versão GTS. Conheça

Um Dodge Charger R/T 1976. Conheça mais a linha Dodge Dart e Charger

Chevrolet Opala 4100. Conheça o Chevrolet mais amado do Brasil

Chevrolet Kadett GSI 2.0 com assinatura Bertone que pode ser vista na coluna "B". Assim como a Karmann fez trabalhos para a Volkswagen (Ghia) e para a Ford (Escort conversível) e Bertone fazia trabalhos para a General Motors americana (Cadillac Allanté) e para a Opel entre outras. A Opel AG pertence ao grupo PSA (Peugeot Société Anonyme). Leia sobre a história do Chevette que era idêntico ao Kadett alemão na década de 70! 


Texto, fotos e montagem:  Francis Castaings

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Instituto Veteran Cultural Car Minas Gerais - Abril de 2019

No primeiro sábado do mês, no Condomínio Alphaville, Lagoa dos Ingleses, região metropolitana de Belo Horizonte, reuniu uma dezena de carros nacionais e importados de marcas lendárias como é de praxe neste encontro.

Os italianos                                                             

Ferrari Dino 308 GT 4. Conheça a versão anterior

Ferrari 308 GTS. Esta é a mesma versão do seriado americano Magnum dos anos 80 em que o ator Tom Selleck vivia Thomas Magnum

Esta é uma Ferrari 328 GTB

Lamborghini Espada

Belo sedã Fiat 130. Saiba mais

O Americano Chevrolet Camaro IROC Z-28. A sigla IROC refere-se ao International Race of Champions que foi um campeonato americano entre 1973 e 2006 disputado por 12 pilotos campeões de destaque nas corridas dos Estados Unidos como a Indy e a Nascar

Belo Mercedes-Benz 280 SE 3.5. Um dragster alemão!

Mercedes-Benz 280 SE. Da família alemã W111 e W108 fabricado entre 1967 e 1971

Mercedes-Benz 500 SL de terceira geração. Conheça

Porsche 928. Um belo V8 na frente de uma marca lendária. Saiba mais.

Raro e belo Volkswagen 1951 de origem alemã. A produção na Alemanha começou em 1945 e ano ano seguinte já havia alcançado 1.000 unidades. Motor com 1,1 litro e as marchas não eram sincronizadas. Um dos carros mais queridos do país acabou de completar 60 anos de produção do Brasil. Em 1950 chegavam importados os primeiros Fusca no Brasil e passaram a ser fabricados aqui em 1959. Um dos carros mais amados do Brasil. Lá fora foi chamado e ainda é de Carocha em Portugal, Escarabajo na Argentina, Cox ou Coccinelle na França, Magiolino na Itália e Beetle nos países de língua inglesa. Foi produzido em grande escala aqui, em seu país de origem Alemanha, onde era apelidado de Käfer, besouro em alemão, e também foi fabricado na Austrália, África do Sul e no México, último país a produzi-lo.

Uma Volkswagen Kombi "Camper". Dentro há um colchão para um casal e armários brancos muito práticos. Leia mais sobre a Kombi

Detalhes dos belos carros expostos

Texto, fotos e montagem:  Francis Castaings

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Role a página para ver os anteriores

Volte a página principal do site.

Instituto Veteran Cultural Car MG- Novembro de 2018

Em sua última reunião de 2018 no tradicional encontro às margens da Lagoa dos Ingleses, no condomínio Alphaville, após um feriado, o Instituto Veteran Car de Minas Gerais, exibiu uma bela mostra de automóveis de requinte.

Mercedes-Benz 450 SL da terceira geração

Outro Mercedes-Benz 450 SL. Este como o modelo acima, importado dos Estados Unidos, por causa dos faróis circulares "Sealed Bean", porém o modelo abaixo já equipado com para-choques maiores exigidos por lá para amortecer impactos até 8 km/h. Leia mais sobre a série SL

O esportivo alemão que reúne luxo e performance: Porsche 928. Saiba mais

Ferrari 308 GTS

E o modelo 308 GTB. Foi fabricada entre 1975 e 1985, com motor V8 fundido em liga de alumínio, dezesseis válvulas, 2.926 cm³, quatro carburadores duplo corpo, rendia 240 cavalos, velocidade final de 255 km/h e 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. O desenho de ambas é assinado pela casa Pininfarina.

Um sedã rápido e luxuoso: Jaguar XJ. Conheça mais a história deste belo familiar rápido

Rolls-Royce Silver Shadow que também foi fabricado na versão cupê e conversível chamada Corniche. Saiba mais

Chevrolet  Bel Air 1956 Hardtop. Havia opções com carroceria de quatro portas, conversível e perua com quatro portas. Até 1954 só havia a opção com motores seis cilindros 210 polegadas cúbicas ou 235 Blue Flame (3.850 cm³) e 140 cavalos para as versões básicas da linha Chevrolet. A linha 1955,56 e 57 fez grande sucesso! A partir de 1955, além das duas opções com seis cilindros havia vasta gama de motores V8 sendo que um dos mais potentes tinha 4.640 cm³, atingia 283 cavalos, 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e final de 195 km/h.

Aero-Willys 2600. Este sedã fez muito sucesso na década de 60. Conheça

O modelo nacional Ford Corcel II 1.6. Conheça mais sobre este sucesso da Ford

O Volkswagen Brasília foi um marco na linha Volkswagen dos anos 70. Leia mais

E motocicletas da famosa marca Harley-Davidson

Destaque para um modelo antigo. Vários modelos constavam na linha: Twins, Sportsters, Softails, Low Rides e Dynas, Glides, Buell e Races. Na década de 70 eram fabricadas modelos com até 500 cm³ na Itália e foi absorvida pela Cagiva. Hoje quase toda a gama é fornecida para atender a Europa: Harley-Davidson Street,Street Rod, Sporster, Corse, SuperLow, Softail Iron... as máquinas americanas fabricadas em Milwaukee, Wisconsin, encantam o mundo!

Texto, fotos e montagem:  Francis Castaings

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Role a página para ver os anteriores

Volte a página principal do site.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Instituto Veteran Cultural Car MG- Outubro de 2018

Uma tarde agradável, tempo nublado, ameaça de chuva e uma bela exibição de carros italianos do passado. Mas havia outros também notáveis de outras nacionalidades no encontro do primeiro sábado do mês, do Instituto Veteran Car de Minas Gerais em Alphaville, Nova lima, região metropolitana de Belo Horizonte.

Belo exemplar e raro no Brasil deste Fiat 1100 "Millecento" fabricado na Itália entre 1953 e 1969 e também na Argentina, Austrália, Índia, Iran, Marrocos, Iugoslávia,Taiwan e na Alemanha pela NSU. Seu sucessor foi o Fiat 128

Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale. Foi desenhado por Franco Scaglione na casa Bertone e tinha um motor 1,3 litros e 1,6 com duplo comando de válvulas como manda a casa de Milão.  

Alfa Romeo Duetto 2000 Collezione. O nome "Duetto" foi escolhido num concurso/sorteio envolvendo mais de 1.000 participantes na Itália na década de 60. Uma variedade de nomes, alguns completamente fora de questão e bizarros, surgiram. Até Clara (Claretta) Petacci, amante do ditador Benito Mussolini foi sugerido. O nome de Sophia Loren também!. Quem ganhou um modelo ficou muito feliz!

Ferrari 365 GT. Elegância e potência! Produzida entre 1968 e 1971

Ferrari Testarossa (cabeçote vermelho) 512 TR Spider. Velocidade e muita potência! Cinco litros e doze cilindros em "V"

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Alemães

Belo Mercedes-Benz 280 SE 3.5 que faz muito sucesso em qualquer canto do mundo! As gerações W108, 109 W111, W112 produzidas entre 1965 e 1972 deram início a Classe S

Mercedes-Benz CL 600 V8. Muito raro no Brasil nesta configuração cupê. Geração C140 produzida entre 1992 e 1999

Mercedes-Benz classe S sempre foi por anos muito distintos. Este da série W116 que foi produzida entre 1972 e 1980. O modelo com motor V8 e 6,9 litros era um canhão! Uma revista europeia famosa, publicou, em 1973 um teste em que um Mercedes 6,9 confrontava um Porsche 911 Carrera. Não eram da mesma categoria, mas tinha valor próximo e números de aceleração e velocidade final também! Vale lembrar que a Mercedes-Benz faz 120 anos em 2018

Mercedes-Benz 450 SL. Saiba mais

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nacionais

Aero-Willys 2600

O Willys Itamaraty foi um Aero-Willys mais luxuoso. E dele surgiu a limousine Itamaraty Executivo. Este muito original e com barretes para colocação de bandeiras sobre o para-lamas dianteiro. Saiba mais

Um belo Ford Galaxie da última geração. Saiba mais sobre nosso grande Ford

E um Dodge Charger R/T automático chegando. Saiba mais sobre a linha Dart/Charger

Qualidade é melhor que Quantidade !

Texto, fotos e montagem:  Francis Castaings

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Role a página para ver os anteriores

Volte a página principal do site.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Instituto Veteran Cultural Car MG- Setembro de 2018

Uma prévia de como será o Brazil Classic Renault Show em Araxá, Minas Gerais, na próxima semana. Carros alemães, Ingleses, italianos e brasileiros estavam no encontro do Instituto Veteran Car Club de Minas Gerais, no evento tradicional do primeiro sábado do mês.

Um Fiat 124 Sport 1968 em estado imaculado! Este carro tem um belo histórico em ralis mundiais na década de 70

Ferrari 308 GTS chegando

Ferrari 512 Berlinetta Boxer que também está no princípio desta matéria

Ferrari 458 Itália

Alfa Romeo Duetto 2000 Collezione

Maserati Gran Turismo

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Alemães

Raro BMW Z1 com carroceria Zagato

Outro BM muito raro. É um Z8 com fortes inspirações no modelo 507 fabricado entre 1956 e 1959

BMW M2 em teste

BMW 525

Moderno, mas faz muito bonito este Audi TT RS

Um Belo Porsche 911/930 Turbo. Conheça mais este super esportivo

Bela Mercedes-Benz 450 SL.

Outro modelo SL. Conheça mais esta linhagem de esportivos que sempre fizeram e fazem sucesso

Mercedes E250 cupê

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Da Inglaterra

Jaguar XJ8. Conheça mais este super sedã

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Do Brasil

Ford Landau. Conheça mais a linha Galaxie, LTD e Landau


Para ler - Clique no livro para acessar

Picapes Chevrolet - Robustez que conquistou o Brasil

Caminhões FNM 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A História do Automóvel - Três volumes

Uma excelente coleção para quem quer conhecer o mundo ao automóvel é o Box coleção: A História do Automóvel - 3 volumes . O autor é o famoso engenheiro e jornalista José Luiz Vieira um dos responsáveis das edições da antiga revista Motor 3. Estes exemplares citados aqui tem excelente qualidade gráfica e editorial. Vem no formato 19 x 26 x 9 cm. São ao todo 1.320 páginas contando a história de todo automobilismo mundial com muitos textos e fotos. Ele se divide em:

  • Volume 1 - da pré-história a 1908
  • Volume 2 - de 1908 a 1950
  • Volume 3 - de 1950 aos dias atuais

Clique abaixo acessar o site.

Os bons livros da Editora Alaúde. Clique abaixo.

Compre livros de carros nacionais ou estrangeiros na Clique aqui para comprar livros

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A Editora Alaúde fez uma tem ótimos livros sobre os carros brasileiros e estrangeiros. Clique sobre a figura e acesse.

Vários bons títulos.

Ambos em capa dura e são muito ricos em fotos e dados. Clique sobre a figura para acessar.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Texto, fotos e montagem:  Francis Castaings

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Role a página para ver os anteriores

Volte a página principal do site.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Instituto Veteran Cultural Car MG- Março de 2018

A visita ao encontro do Instituto Cultural Veteran Car de Minas Gerais sempre traz novidades de conhecer belos carros nacionais e internacionais. Neste primeiro sábado de março, apesar da chuva ameaçadora que caí em todo o estado, o número de carros foi muito bom e o que é mais importante é a qualidade e não quantidade. Belos modelos fabricados no Brasil, na Alemanha, Inglaterra e na Itália estavam lá para apreciação dos visitantes. Conhecer e rever novas marcas é sempre muito bom!

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os carros da Itália

Alfa Romeo Giulia 1750. Um esportivo que apaixonou na época em que foi produzido e até hoje faz muito sucesso. Saiba mais

Alfa Romeo 166. Substituiu o modelo 164 que veio para o Brasil na década de 90. Foi fabricado entre 1996 e 2007. É moderno? Sim! E faz bonito!

Ferrari Dino Spider. Não tem o "Cavallino Rampante" sobre o capô, leva o nome do filho do Comendador Enzo e tem um V6 que emite um som de aplaudir. Leis mais sobre este modelo

Ferrari 308 GTS. Lembra-se do seriado Magnum? É este modelo que estava lá nas mãos do ator Tom Selleck.

Este modelo foi produzido entre 1975 e 1985. Deu origem ao modelo 288 que era mais potente.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os carros da Alemanha

Um Porsche 911S

O modelo evoluiu sem perder sua identidade. A marca Porsche completa 70 anos em 2018. Abaixo um GT3 RS. Saiba mais sobre o 911

Este encontro contou com três belos modelos Mercedes-Benz SL Estes da década de 90 contaram com mores com seis cilindros em linha, V8 e V12

Este também na versão conversível tem uma bela combinação de cores

E este com teto rígido. Leia mais sobre a linha SL da casa Daimler-Benz.

A classe de um Mercedes-Benz 280S da série W108. Foi fabricada entre 1965 e 1972

E a classe S continuou por anos sempre com modelo distintos. Este da série W116 que foi produzida entre 1972 e 1980. O modelo com motor V8 e 6,9 litros era um canhão! Uma revista europeia famosa, publicou, em 1973 um teste em que um Mercedes 6,9 confrontava um Porsche 911 Carrera. Não eram da mesma categoria, mas tinha valor próximo e números de aceleração e velocidade final também! Vale lembrar que a Mercedes-Benz faz 120 anos em 2018

Mercedes Classe E da série W210 fabricada entre 1995 e 2003

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os carros da Inglaterra

O Jaguar XJS chegou para substituir o modelo E-Type. Uma versão especial XJR-S TWR (Tom Walkinshaw Racing) era muito especial, rara, e muito potente com seu V12, 5,3 litros e 420 cavalos para concorrer no Campeonato Europeu de Turismo. Tom Walkinshaw foi piloto nos anos 70 e 80, preparador, foi o responsável pelas vitórias da Jaguar em Le Mans e no campeonato mundial de marcas em 1987, 1988 e 1991. Foi diretor técnico da Ligier Fórmula Um, fundou a Arrows e sempre esteve presente no esporte à motor. Faleceu em 2010.

O belo sedã Jaguar XJ6. Leia mais sobre este famoso da Jaguar

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os nacionais

Os carros da Ford

Um belo exemplar do Ford Corcel II. Saiba mais.

Belo Ford LTD

Outro modelo bonito. Saiba mais sobre a linha Galaxie, LTD e Landau

Um simpático Jeep CJ-3

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Simca e Chrysler

Um belo Simca Chambord Tufão. Saiba mais sobre este famoso

Belo exemplar do Dodge Charger LS. Saiba mais sobre a linha Dart e Charger

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os carros da General Motors

Um belo Chevrolet Opala cupê 4100. Leia mais sobre este amado Chevrolet


Para ler - Clique no livro para acessar

Picapes Chevrolet - Robustez que conquistou o Brasil

Caminhões FNM 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A História do Automóvel - Três volumes

Uma excelente coleção para quem quer conhecer o mundo ao automóvel é o Box coleção: A História do Automóvel - 3 volumes . O autor é o famoso engenheiro e jornalista José Luiz Vieira um dos responsáveis das edições da antiga revista Motor 3. Estes exemplares citados aqui tem excelente qualidade gráfica e editorial. Vem no formato 19 x 26 x 9 cm. São ao todo 1.320 páginas contando a história de todo automobilismo mundial com muitos textos e fotos. Ele se divide em:

  • Volume 1 - da pré-história a 1908
  • Volume 2 - de 1908 a 1950
  • Volume 3 - de 1950 aos dias atuais

Clique abaixo acessar o site.

Os bons livros da Editora Alaúde. Clique abaixo.

Compre livros de carros nacionais ou estrangeiros na Clique aqui para comprar livros

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A Editora Alaúde fez uma tem ótimos livros sobre os carros brasileiros e estrangeiros. Clique sobre a figura e acesse.

Vários bons títulos.

Ambos em capa dura e são muito ricos em fotos e dados. Clique sobre a figura para acessar.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Texto, fotos e montagem:  Francis Castaings

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Role a página para ver os anteriores

Volte a página principal do site.


Encontro do Instituto Cultural Veteran Car - Setembro de 2017

A região metropolitana de Belo Horizonte está muito dinâmica no que se refere a encontro de carros antigos. No primeiro sábado do mês há o tradicional encontro do Instituto Cultural Veteran Car Minas Gerais no Condomínio Alphaville. Há anos se reúnem lá!  Bom espaço para eventos, para papos sobre carros e ainda frio nesta época do ano. Foi muito bom! Sempre com novidades é bom dar um passeio pelo mundo do automóvel apreciando de perto as máquinas.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os carros da Itália

Este é um belo modelo da Maserati. Trata-se de um 3500 GT de 1960 raro no Brasil. A fábrica foi fundada pelos irmãos Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore e Ernesto e está sediada na Itália em Modena. É eterna rival da Ferrari e Lamborghini. Hoje a Ferrari detém 50% das ações da Maserati e ambas pertencem ao Grupo Fiat. Este tem motor com seis cilindros em linha, duplo comando de válvulas, 3.485 cm³ e 235 cavalos de potência. Velocidade final de 235 km/h. Sua carroceria Touring "carrozzeria Superleggera" foi desenhada por Giovanni Michelotti e apresentado no Salão de Paris, França, em outubro de 1960.

Belo Fiat 124 Sport Spider que está sempre presente neste evento. Brilhou nos ralis na década de 70. Seu motor tem 1.756 cm³, 128 cavalos, faz de 0 a 100 km/h em 9,0 segundos e atinge 190 km/h. Foi apresentado no salão de Torino em 1966 e sua carroceria era construída por Pininfarina. Em 1972 havia a versão Abarth

Ferrari 512 Testarossa produzida entre 1984 e 1996. Um super carro com motor 12 cilindros opostos e 5,0 litros (512) , duplo comando de válvulas e 385 cavalos a 6.500 rpm. 

 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os carros da Alemanha

Um Porsche 928 S. Saiba mais

Mercedes-Benz 300 SE Conversível. Este carro tem muito valor em qualquer lugar do mundo.  Seja na versão cupê ou nesta. Seu motor tem seis cilindros em linha, 2.996 cm³, 170 cavalos e comando de válvulas no cabeçote, 0 a 100 km/h em 12 segundos e velocidade final de 195 km/h. Nada mal para um carro com 1.650 quilos.

Por dentro do Benz. Observe a caixa automática de quatro velocidades, ar condicionado...

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os carros dos Estados Unidos

Studebaker Skyway Champion produzido entre 1942 e 1946.

O Cadillac Série 62 conversível versão Eldorado tinha como opção motor V8, 5.424 cm³, 160 cavalos e chegava a 160 km/h.

Chevrolet  Bel Air 1956 hardtop. Havia opções com carroceria de quatro portas, conversível e perua com quatro portas. Até 1954 só havia a opção com motores seis cilindros 210 polegadas cúbicas ou 235 Blue Flame (3.850 cm³) e 140 cavalos. A partir de 1955, além das duas opções com seis cilindros havia vasta gama de motores V8 sendo que um dos mais potentes tinha 4.640 cm³, atingia 283 cavalos, 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e final de 195 km/h.

Chevrolet  Bel Air 1956 quatro portas com coluna

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Um interessante carro inglês...

Este é um Lotus Europa. O primeiro tinha motor idêntico ao Renault 16, com 1.470 cm³, um carburador Solex e potência de 78 cavalos a 6.000 rpm, pesava apenas 685quilos. Acelerava de 0 a 100 km/h em 9,4 s e atingia velocidade máxima de 195 km/h. Este modelo está com motor Ford Twim-Cam (duplo comando de válvulas no cabeçote), que já equipava o irmão Lotus Élan e também o Escort esportivo inglês. Muito semelhante em configuração e potência ao anterior, tinha 1,6 litro, duplo comando de válvulas, dois carburadores horizontais e 105 cv a 6.000 rpm. 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Carros brasileiros

A beleza de um fora de série nacional. Este é um Bianco S. Saiba mais.

Malzoni DKW. Leia a história deste e do Puma

Fiat 147 Spazio. Conheça este pequeno da Fiat

Impecável Volkswagen Passat. Leia mais

Belo Chevrolet Opala 4100. Saiba mais sobre o Chevrolet preferido do Brasil

Dodge Charger R/T. Saiba mais sobre o Dart e Charger

Para ler

Os bons livros da Editora Alaúde. Clique abaixo.

Ou clique neste retângulo.

Compre livros de carros nacionais ou estrangeiros na Clique aqui para comprar livros

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A Editora Alaúde fez uma tem ótimos livros sobre os carros brasileiros e estrangeiros. Clique sobre a figura e acesse.

Vários bons títulos.

Ambos em capa dura e são muito ricos em fotos e dados. Clique sobre a figura para acessar.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Texto, fotos e montagem Francis Castaings                               

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Role a página para ver os encontros anteriores.

Volte a página principal do site.

Encontro do Instituto Veteran Car Club - Junho de 2017

Outra edição muito boa do Encontro do Instituto Veteran Car Club de Minas Gerais realizado em Alphaville, lagoa dos Ingleses na região metropolitana de Belo Horizonte no primeiro sábado de junho. Os colecionadores colocaram seus belos veículos para rodar. Muito bom!

A magia esportiva sobre rodas que abalou o mundo do automóvel em seu lançamento no Salão de Genebra, na Suíça, em 1966: O Lamborghini Miura! O designer Marcello Gandini tinha apenas 27 anos, já era responsável pelo departamento de estilo Bertone quando apresentou a obra de arte sobre rodas. Para intimidar seu chassi foi exposto no Salão de Torino em 1965. Seu motor V12 em posição transversal, tinha 3.992 cm³ e 370 cavalos a 7.700 rpm. Era alimentado por quatro carburadores Weber e atingia sem esforço 290 km/h! Fez tremer a concorrência!

A outra casa italiana muito famosa. Ferrari F355 F1 Spider. É um esportivo novo e já colecionável, foi produzida entre 1994 e 1999 e trás um V8 traseiro com 3,5 litros e 40 válvulas o que explica o número 355. São 3,5 litros de cilindrada e 5 válvulas por cilindro (três de admissão e duas de exaustão). Velocidade final de 295 km/h.

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

Outro Alfa Romeo, este é um Giulia GT Veloce. Leia mais.

Felino inglês que substituiu o E-Type: Jaguar XJS que também tinha opção de motor dianteiro com seis cilindros em linha ou V12

Lindo Felino nacional Puma GT originalmente com motor 1600, mas este tem um 2.100 cm³. Leia mais sobre o Puma

 

O grande Cadillac Série 62 conversível versão Eldorado

O brasileiro Ford Landau baseado no Galaxie 500 americano

Belo Dodge Charger R/T (Road and Track)

Dodge Magnum também de origem americana. Saiba mais

Da Alemanha BMW 328 Touring da série E36 modelo 1996. Leia mais sobre esta série

Mercedes-Benz 230 C da série W114/115. Um clássico nos anos 70

Mercedes-Benz 500 SL. Saiba mais sobre o grande esportivo Benz SL

 

Texto e fotos Francis Castaings                               

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Role a página para ver os ateriores

Volte a página principal do site.

Encontro do Instituto Veteran Car Club - Fevereiro de 2017

No primeiro sábado de fevereiro, dia 4, várias pessoas da cidade de Belo Horizonte e também em regiões próximas esperavam muita chuva. Realmente o céu ora estava muito cinza ora com sol bonito e radiante.

E por isso vários colecionadores do Instituto Veteran Car Club e de outros clubes não se intimidaram e colocaram os carros para desfilar. E foi muito bom ver o estacionamento cheio e reencontrar amigos que estavam em férias. Bom começo das atividades em 2017!

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os Italianos

Ferrari 308 GTS - Este "S" é de Spider. Foi lançada em 1975 e sua produção terminou em 1988. Tinha um motor V8 central traseiro em liga de alumínio e foi desenhado por Pininfarina. Foi eternizada na série de TV Magnum cujo ator era Tom Selleck.

Alfa Romeo Giulia SS Sprint Speciale. Foi desenhado por Franco Scaglione na casa Bertone e tinha um motor 1,3 litros e 1,6 com duplo comando de válvulas como manda a casa de Milão.     

Alfa Romeo 2000 GT Veloce. Saiba mais sobre o famoso Alfa Bertone

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os alemães

Mercedes-Benz 500 SEC. É o esportivo da classe S, topo de linha da casa Benz. Sua série é a W126 com motor V8 de 5,0 litros

Mercedes-Benz 500 SL Saiba mais sobre a linha SL

Moderno, mas colecionável este Mercedes-Benz 500 SL

Este é um Volkswagen alemão. O primeiro fabricado no Brasil saiu das linhas em 1959

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os americanos

Este "compacto" Chevrolet Impala SS 1959 conversível está em estado imaculado! Havia também a carroceria quatro portas, cupê, Station Wagon e a picape El Camino concorrente da picape Ranchero da Ford. Motores com seis cilindros em linha e vários V8. Este é um modelo SS facilmente reconhecido por suas bandeiras quadriculadas tanto no capô quanto na lateral. Um dos motores era o V8 283 (4.637 cm³) com 185 ou opcional com 290 cavalos. Outro muito apreciado era o V8 348 (5,7 litros) e 315 cavalos. Os carros grandes da linha Chevrolet da General Motors em 1959 eram o Impala, Byscaine e Bel Air

Impecável Chevrolet Chevelle SS 396 (6.489 cm³) com 375 cavalos e caixa automática Turbojet.

Ford Mustang cupê Hardtop da primeira geração. Tinha carroceria conversível e fastback, motores com seis cilindros em linha e vasta gama de motores V8.  Veja como  foi o Encontro Mustang em Belo Horizonte

E o Mustang da quinta geração. Imponente!

O Chrysler 300 M foi um dos primeiros importados da Chrysler a chegar no país na década de 90 junto com o modelo compacto Neon.















----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ingleses

Belo Jaguar E-Type.

Raro no Brasil este Ford Zephir inglês. A linha inglesa da Ford nos anos 50 e 60 era muito interessante como este. Supimpa! Visto de lado nota-se o capricho da restauração

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Os Nacionais

Outra muito rara é esta com seis portas. Leia mais sobre a Kombi

Belo Karmann-Ghia. Leia mais sobre o primeiro esportivo da marca no Brasil e na Alemanha

Este é o Karmann-Ghia TC e suas linhas baseadas com clara inspiração no Porsche 911. Também está em ótimo estado

O Puma GT 1600 também usava motor Volkswagen.

Este é um Malzoni DKW. Em homenagem ao grupo Audi, que reúne as marcas Horsh, DKW, Audi e Wanderer que formaram a Auto Union, foram convocados carros DKW da marca para correr na pista de Laguna Seca, na cidade de Monterrey, Califórnia nos Estados Unidos.

Belo Chevrolet Opala cupê 4100 com teto Las Vegas.

Chevrolet Opala sedã Diplomata 4.1/S. Leia mais sobre a saga do Opala

O Puma GTB causou euforia nos salões e nas ruas. Tinha estilo próprio e motor seis cilindros do Opala. Esta é a versão Série 2.

Este Ford Corcel II foi restaurado há pouco. Belo trabalho! Leia mais sobre o Corcel

O Simca Chambord foi o primeiro nacional com motor V8, linhas clássicas e bonitas. Fez sucesso! Saiba mais sobre este franco brasileiro.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Texto e fotos Francis Castaings                               

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Role a página para ver os anteriores

Volte a página principal do site.


Encontro do Instituto Veteran Car Club - Julho de 2016

Belos carros na tarde fria, 16° centígrados, no Encontro do Instituto Veteran Car Club, em, 2 de julho de 2016, sábado. Como sempre belos automóveis nacionais e estrangeiros estavam na Lagoa dos Ingleses, Condomínio Alphaville, num encontro tradicional que sempre atrai colecionadores e entusiastas de Belo Horizonte e cidades do interior. Apesar de já estar em período de férias estava cheio e com belas novidades.

Rolls-Royce Corniche. Este conversível é derivado da linha Silver Shadow.

Outro inglês de destaque. O Jaguar XJS com motor V12.

Réplica mineira do Austin Mini.

Um alemão de destaque. O Mercedes-Benz 190 E 2.3 16 V. Saiba mais.

Bela Mercedes-Benz 280 SL. Conheça a história desta bela linhagem.

Um Mercedes-Benz SL da década de 90.

Um Mercedes moderno. Trata-se do modelo E 250 cupê. Versão apimentada AMG.

Um BMW 3.0 CS.

Um BMW 2002 TI Touring. Havia ainda as versões menos potentes 1502 e 1802. Fazia parte da linha "02" que tinha as versões cupê e conversível.

Porsche 928. Luxo e esportividade neste belo modelo. Saiba mais.

Um americano Dodge Dart Swinger.

Chevrolet Corvette Stingray com motor V8 454 (7.439 cm³).

Chrysler 300 M fabricado entre 1998 e 2004.

E o novo Dodge Challenger SRT.

Ferrari 308 GTS.

Alfa Romeo Giulia GT 1961. 

Ferrari Dino GTS.

Maserati Ghibli

Fiat 124 Spider.

Um belo Ford Landau. Saiba mais sobre este grande Ford.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Texto e fotos Francis Castaings                               

© Copyright - Site http://www.retroauto.com.br - Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Volte a página principal do site.